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高速钢中含有较多的W、Cr、Mo和V等元素，而这些元素及其形成的碳化物密度差大，在普通离心铸造条件下，高速钢轧辊元素偏析严重。日本川崎制铁公司分析了离心铸造高速钢轧辊偏析主要是MC型碳化物的偏析，严重影响轧辊的耐磨性，研究发现MC型碳化物主要是一次结晶VC的偏析，因VC与钢水的密度相差较大所致。防止VC偏析方法是采取添加Nb元素提高MC型碳化物密度，并限制添加偏析元素W和Mo，选择基本成分2.0%C-6.0%V-7.0%Cr-2.5%Mo，添加1.0%~1.5%Nb进行试验，其结果由于生成密度较大的MC型复合碳化物（V、Mo和Nb系碳化物），其密度与钢水密度相接近，使VC减少，有效地控制了离心铸造高速钢轧辊的碳化物偏析。但是，无W低Mo高速钢轧辊红硬性明显下降，耐磨性降低。此外，Nb提高钢的淬火温度，降低二次硬化峰值出现的温度，高速钢铸造成形过程中Nb系的MC型碳化物较V系的MC型碳化物粗大，
新物通物资有限公司是一家专业生产 齿轮钢厂家、注浆管生产厂家、异型钢管加工厂、304不锈钢管、的大型企业，座落在东昌府区滦河路170号，公司拥有现代化的标准厂房。本公司专业生产经营 齿轮钢厂家、注浆管生产厂家、异型钢管加工厂、304不锈钢管、等产品。
公司与国内的大型厂家建立了良好的合作关系，十年的 齿轮钢厂家、注浆管生产厂家、异型钢管加工厂、304不锈钢管、生产销售经验让公司更加认识到产品质量的重要性，我们坚持把产品质量做为企业生存的重要因素，从产品生产、加工、物流等各个方面严格把关，保证了客户能够得到满意的产品。
钒氮高速钢轧辊系轧辊产品的一种，我公司联合国内两所知名大学及一所 级科研机构共同合作开发的一种新型高速轧辊产品。使用较为专业的技术方法，采用较为先进的生产方式，提高了产品的耐磨性，增加相当的过钢量。有较高的性价比。
钒氮高速钢轧辊学名:亚纳米氮化钒颗粒增强型高速钢轧辊。它是通过特殊方式，在真空状态下将亚纳米（0.2～0.5um）级别的V3N、VN、CBN颗粒渗入具有一定强度和耐磨性的钢基材料中，利用耐磨质点的弥散固容硬化，并结合特殊热处理工艺措施，使材料耐磨性产生数量级提升，同时保持母相材料特有的强韧性。这一切，保证了轧辊材料具有极强的抗磨损和超强的抗冲击性能。
2、高镍铬无限冷硬铸复合铁轧辊
无限冷硬铸铁是界于冷硬铸铁和灰口铸铁之间的一种材质，无限冷硬铸铁轧辊辊身工作层集基体组织中存在着均匀分布的石墨，石墨的含量从辊身表面往里随深度的增加而提高，硬度随之降低，因此，辊身工作层与芯部没有明显的分界线，也称无界冷硬铸铁轧辊无限冷硬铸铁轧辊材质中含有较高的铬、镍、钼合金元素时为高镍铬无限冷硬铸铁轧辊，采用全冲洗（溢流法）或离心复合浇注工艺生产。高镍铬无限冷硬铸铁轧辊辊身工作层基体组织中存在较大数量的碳化物，因此有较高的耐磨性，基体组织中石墨的存在，使其具有良好的抗热烈性，被广泛应用做宽、中、厚板轧机和带钢轧机精轧用辊。3、 高铬复合铸铁轧辊
高铬复合铸铁轧辊是以含铬12-22%的高铬白口耐磨铸铁为轧辊辊身外层材质，一般以球墨铸铁为轧辊芯部和辊颈材质，
式中D为工作辊辊径；μ为摩擦系数；K为金属平面变形抗力；E为机械弹性模量。为了轧制出更薄的板带材，必须减小工作辊辊径，采用高效的工艺润滑剂(见塑性加工工艺润滑)，减小金属的变形抗力，增加轧辊的弹性模量，有效地减小轧辊的弹性压扁。现代20辊轧机上采用直径小达10mm的碳化钨轧辊，可轧制厚度小到0．001mm的极薄带钢。
工程上，一般可按下式确定工作辊辊径与成品带材厚度的比例关系 D≤1000h
当增加中间退火和轧制道次时 D≤2000h
采用异步轧制技术可突破上述最小可轧厚度的限制，其原理已不同于一般的轧制理论。
不论热轧或冷轧，轧相都是实现轧制过程中金属变形的直接工具，因此，对轧辊质量要求严格。
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