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钢制闸门使用前的准备：
1、白朗钢制闸门应停放在平坦、坚实、不妨碍交通的地方，挂上倒挡并实施驻车制动。必要时如坡道上停车，其行走机构的前后垫置楔块。
2、启闭机启动或操作前应按照要求发出启动信号。
3、检查启闭系统有无渗漏；轮胎式钢闸门应检查其轮胎是否完好、气压是否符合规定；检查启闭装置、转动系统、回转机构及仪器、仪表、并经试运转，确认异常后方允许进入使用状态。
4、检查路堑和沟槽边坡的稳定情况，防止钢制闸门受力发生倾覆。使用时其动臂应与行走机构平行，转台应锁止，机械离地面1m左右。下坡使用时应使用低速档，严禁脱档滑行。
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【白朗】【当地】钢闸门厂家拥有先进的设备
白朗钢闸门根据钢闸门底止水在闸槽中的位置，把底坎放入闸槽底部，尽量使底止水在底坎面板的位置，用水平尺测量底坎面的平整度，水平后开始点焊稳固。 5、再按出水口宽度和闸门的厚度，确定主轨的位置用垂线吊直主轨面然后把主轨的钢筋和预埋筋点焊连接稳定。 6、根据出水口尺寸和钢闸门的宽度放反轨，其方法和稳定主轨方法一样。7、安装门楣，按出水口的高度为门楣的底部，门楣的面和迎水面的轨道面相平，然后和预埋钢筋点焊连接。
白朗钢闸门的安装比较复杂，首先，需要检查支架槽的导轨是否弯曲变形，并进行整理;其次，在预留的门槽中设置控制点和高程点，以调整门槽的位置;其次，嵌入在浇口槽 级混凝土中的螺栓从底部到顶部逐渐修正; ，嵌入在闸门槽的 级混凝土中的螺栓按下底板，主轮导轨，反轮导轨，顶部水封和调整顺序安装。安装和调整过程繁琐且要求高精度。 如果导轨的钢质较大，则在加工和运输时应注意它，以使导轨的变形非常小。也可以避免嵌入门槽中的螺栓，并且可以通过将导轨直接焊接在暴露在门槽中的杆上来安装和调节导轨。
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